Шлагбаумы
Как устроен шлагбаум?
Стойка, или тумба – это основа конструкция устройства, которая оснащается силовым механизмом, если система имеет автоматический привод
Стрела – это непосредственный рабочий элемент, который применяется для перекрытия пути. Она может иметь различную длину, что подбирается индивидуально.
Ловитель шлагбаума – это элемент конструкции, который останавливает стрелу и обеспечивает дополнительную точку опоры, когда конструкция пребывает в закрытом состоянии..
Типы шлагбаумов по способу управления
- Ручные.
- Автоматические.
Ручной тип
Чтобы обеспечить срабатывания шлагбаума необходимо непосредственное влияние физической силы человека. Такая конструкция может предусматривать необходимость в непосредственном прикладывании усилий для открывания и закрывания.
Автоматический тип
По тому, как осуществляется открывание, шлагбаумы разделяются на 3 основных вида:
- Вертикальные.
- Поворотные.
Вертикальный шлагбаум является самым распространенным типом. В нем свободный конец стрелы поднимается вертикально вверх. Такое устройство весьма удобно для установки на пути движения автотранспорта. Поворотные шлагбаумы подразумевают движение стрелы в горизонтальной плоскости. Обычно такие устройства являются ручными, но встречаются и с автоматическим управлением
| Вид работ | Цена | |
| 1 | Монтаж датчиков безопасности | 1200 руб. |
| 2 | Монтаж доп. оборудования (антенна, лампа, кнопка и т.д.) | 600 руб. |
| 3 | Монтаж фотоэлементов проводных | 1500 руб. |
| 4 | Установка шлагбаума (бетонирование площадки, монтаж, пуско-наладка) | 11500 руб. |
